Каток дорожный двухвальцовый вибрационный самоходный DМ-10-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
- Новейшая современная конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
- Адаптированные мировые технологии производства виброкатков специально для эксплуатации в российских условиях!
- Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
- Выгодные условия гарантии!
Преимущества дорожного двухвальцового катка DM-10-VD:
Высокая эффективность
- Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
- Регулируемая подача смачивающей жидкости на валец
- Надежный двигатель
Расширенные возможности
- Возможность использования на ЩМА
- Возможность работать у высоких бордюров
Удобство в эксплуатации
- Износостойкое маслоотражающее покрытие
- Минимальный угол разворота 5545 мм
Эргономичное и безопасное рабочее место
- Новый эргономичный дизайн кабины
- Два кресла для улучшенного обзора при работе
- Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину
Сервис и обслуживание
- Удобный доступ к точкам обслуживания
- Возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины
Основные комплектующие:
- Двигатель ММЗ Д-245.12С, либо «Deutz» ВF04М2012
- Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
- Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
- Планетарные редуктора PMP (Италия)
- Фитинги фирмы «CAST» (Италия)
Эргономичное и безопасное рабочее место
- Новый эргономичный дизайн кабины
- Два кресла для улучшенного обзора при работе
- Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину
Сервис и обслуживание
- Удобный доступ к точкам обслуживания
- Возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины
DM-10-VD Технические характеристики :
| Тип рамы | Шарнирно-сочлененная |
| Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 10,5/ 11 |
| Количество приводных вальцов | 2 |
| Количество вибрационных вальцов | 2 |
| Диаметр вальца, мм | 1245 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 1700 |
| Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см | 32,3 |
| Толщина обечайки вальца, мм | 18 |
| Скорость максимальная, км/ч | 7 |
| Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 5545 |
| Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм | 7270 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град | 15 |
| Угол поперечной устойчивости, град | 15 |
| Тип трансмиссии | Гидростатическая |
| Двигатель | ММЗ Д-245.12С /«Deutz» ВF04М2012 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 77,0 (105,0) /74,9 (102,0) |
| Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм | 5030 – 1860 – 2950 |
| База, мм | 3785 |
| Клиренс,мм | 275 |
| Режимы работы вибровозбудителя | Режим 1 /Режим 2 |
| Номинальная амплитуда колебания вальца, мм | 0,3 /0,7 |
| Частота колебаний вальца, Гц | 40 /40 |
| Центробежная сила вибровозбудителя, кН | 37 /86 |
| Топливный бак, л | 230 |
| Гидравлический бак, л | 115 |
| Водяной бак, л | 550 |